Porte-voiture Lider Basculant Roues Dessous Ptac 2700 Kg

Description Porte-voiture Lider Basculant Roues Dessous Ptac 2700 Kg Double Essieux FreinÉes Le Lider Porte-Voiture Basculant PTAC 2700 kg est une remorque spécialement conçue pour le transport de véhicules légers, utilitaires, voitures de collection, véhicules sportifs et certains engins roulants. Contrairement aux porte-engins classiques de la gamme Lider, ce modèle utilise un plateau basculant, ce qui facilite considérablement le chargement sans nécessiter de longues rampes. Présentation générale Caractéristique Valeur PTAC 2700 kg Poids à vide 635 kg Charge utile 2065 kg Essieux 2 Capacité des essieux 1350 kg chacun Dimensions utiles 4000 × 2150 mm Dimensions hors tout 5570 × 2150 mm Hauteur du plateau 650 mm Châssis Galvanisé à chaud Flèche Galvanisée Timon Droit Pneumatiques 195/50 R13C Conception générale Ce modèle est avant tout un porte-voiture routier. Son architecture diffère fortement des porte-engins de chantier : Objectif principal Transport de voitures. Transport de véhicules sportifs. Transport de véhicules anciens. Dépannage automobile. Convoyage professionnel. Le plateau basculant permet d’obtenir un angle de chargement réduit sans recourir à de longues rampes. Analyse de la charge utile Charge utile de 2065 kg Cette capacité permet de transporter : Véhicules de tourisme Citadines. Berlines. SUV compacts. Monospaces. Véhicules sportifs Coupés sportifs. Roadsters. Véhicules de collection. Utilitaires légers Fourgonnettes compactes. Petits utilitaires. Engins roulants Quads. SSV. Petits tracteurs compacts. Limites Les véhicules suivants peuvent dépasser la capacité : Gros SUV premium. Utilitaires lourds. Pick-up double cabine fortement équipés. Mini-pelles de plus de 2 tonnes. Plateau de chargement Longueur utile : 4000 mm Les 4 mètres de plateau offrent une grande polyvalence. Compatible avec : La majorité des voitures européennes. Véhicules sportifs. Véhicules anciens. Utilitaires compacts. Comparaison Modèle Longueur utile Lider 40860 3000 mm Lider 40900 3500 mm Hulco Terrax-2 3500 3940 mm Porte-voiture Lider 4000 mm Le plateau est comparable aux grands porte-engins professionnels. Largeur utile : 2150 mm C’est l’un des principaux avantages du modèle. Compatibilité Berlines larges. SUV. Véhicules sportifs. Utilitaires. Cette largeur dépasse celle de pratiquement tous les porte-engins analysés précédemment. Modèle Largeur utile Lider 40860 1450 mm Lider 40900 1700 mm Hulco Terrax-2 3500 1800 mm Porte-voiture Lider 2150 mm Système basculant Principal atout du modèle Le plateau basculant remplace les rampes longues. Fonctionnement Le plateau s’incline : Lors du chargement. Lors du déchargement. Le véhicule monte directement sur le plateau. Avantages Angle réduit Particulièrement utile pour : Voitures sportives. Véhicules abaissés. Véhicules de collection. Rapidité Mise en œuvre simple. Moins de manipulation. Sécurité Risque réduit de toucher le pare-chocs ou le bas de caisse. Limites Pour certains engins très lourds à faible garde au sol, une assistance par treuil reste parfois souhaitable. Châssis galvanisé à chaud Protection anticorrosion Le châssis bénéficie d’une galvanisation complète. Avantages ✔ Excellente résistance à la corrosion. ✔ Adapté aux climats humides. ✔ Protection contre le sel routier. ✔ Longévité importante. Flèche galvanisée La flèche galvanisée : Résiste à la corrosion. Supporte les fortes contraintes de traction. Réduit les coûts d’entretien. Timon droit Caractéristiques Le timon droit est fréquent sur les porte-voitures. Avantages Construction simple. Bon rayon de braquage. Entretien réduit. Comparaison Les porte-engins lourds utilisent souvent une flèche en V offrant davantage de rigidité structurelle. Double essieu freiné Essieux de 1350 kg Capacité totale : 2 × 1350 = 2700 kg Avantages Bonne stabilité. Répartition équilibrée des charges. Conduite confortable. Pneumatiques 195/50 R13C Ces pneus utilitaires renforcés offrent : Robustesse Conçus pour les fortes charges. Stabilité Bonne tenue de route. Disponibilité Dimensions faciles à trouver. Domaines d’utilisation Transport automobile Véhicules neufs. Véhicules d’occasion. Véhicules de collection. Dépannage Véhicules immobilisés. Transport après panne. Sport automobile Véhicules de compétition. Track-days. Collection Voitures anciennes. Véhicules de prestige. Véhicules de loisirs Quads. Buggys. SSV. Comparaison avec un porte-engins classique Critère Porte-voiture Lider Porte-engins Lider 40900 Usage principal Automobile Engins de chantier Charge utile 2065 kg 2830 kg Longueur utile 4000 mm 3500 mm Largeur utile 2150 mm 1700 mm Plateau basculant Oui Non Rampes Non nécessaires Oui Transport de voitures basses Excellent Moyen Points forts ✅ Plateau basculant très pratique ✅ Largeur exceptionnelle de 2,15 m ✅ Longueur utile de 4 m ✅ Châssis galvanisé à chaud ✅ Bonne protection anticorrosion ✅ Double essieu freiné ✅ Très adapté aux véhicules sportifs et de collection ✅ Chargement rapide et sécurisé